Uppdatering: Sjöfrakt påverkas av ökad risk i Röda havet


16-01-2024

Det är fortfarande osäkert att segla genom Röda havet, och många containerfartyg verkar ha anammat det nya normala att navigera söder om Afrika. Den utökade rutten påverkar naturligtvis transfertiderna, men på FREJA övervakar vi noga den beräknade ankomsttiden (ETA).

Med tanke på situationen i Röda havet och det kommande kinesiska nyåret rekommenderar vi att våra kunder bokar i god tid för att förhindra potentiella förseningar. Vi erbjuder air-sea tjänster och vi är i nära dialog med våra kunder för att hitta rätt lösningar som möter deras behov under dessa utmanande perioder.

Kontakta gärna din lokala representant på FREJA för att lära dig mer om våra air-sea tjänster.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________

08-01-2024

Det råder fortfarande oroligheter i Röda havet och många containerrederier har stoppat sina fartyg eller dirigerat om dem till att segla runt Godahoppsudden.

Krisen har resulterat i olika utmaningar inom sjöfraktsmarknaden, inklusive längre transittider, ytterligare tilläggsavgifter och höjda fraktavgifter. Dessa utmaningar påverkar leveranskedjorna på grund av de oförutsägbara marknadsförhållandena.

Dessutom, när det kinesiska nyåret närmar sig, stänger fabrikerna vanligtvis inte bara under semestern utan också både före och efter den. Därför rekommenderar vi våra kunder att boka i god tid under denna period för att undvika förseningar eller störningar i deras leveranskedjor.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________

02-01-24

Det nya året har börjat och den pågående osäkerheten består på grund av riskerna i Röda havet. Ytterligare attacker har rapporterats och beslutet om att använda Rödahavspassagen eller inte är upp till det enskilda containerfartyget.

Den senaste uppdateringen gällande tilläggsavgifter är fortfarande giltig – PSS och CAC (Contingency Adjustment Charge) tillämpas från 1 januari, vilket leder till prishöjningar.

______________________________________________________________________________________________________________________________________

21-12-23

Vi har informerats om att rederierna, till följd av situationen, kommer att implementera en Peak Season Surcharge (PSS) från och med den 1 januari 2024, vilket påverkar era försändelser.

Observera att PSS-information kan variera mellan olika rederier. FREJA kommer att se till att informera er om hur detta kommer att påverka era fraktkostnader.

______________________________________________________________________________________________________________________________________

19-12-23

De senaste veckorna har flera kommersiella fartyg attackerats av drönare och missiler i Röda havet. Som ett resultat av attackerna avleder många containerrederier sina fartyg från Röda havet och Suezkanalen för att säkra sina besättningar, fartyg och last.

Flera containerrederier har redan informerat oss om att de seglar runt Afrika via Godahoppsudden, eftersom detta är det enda riktiga alternativet. Vi förväntar oss att fler följer efter. Detta medför dock längre transittider då sträckan är cirka 4 000 sjömil längre, vilket motsvarar cirka 7 300 kilometer.

Konsekvenserna av detta är förseningar på 2-4 veckor och eventuellt ökade kostnader för kunderna – detta är dock ännu inte bekräftat. På FREJA stödjer vi containerrederiernas beslut, då säkerheten är det viktigaste i den här situationen. Vi ber dock om ursäkt för det besvär detta kan medföra för våra kunder.

Kontakta din lokala kontakt på FREJA om du har några frågor kring denna förändring.

Vi följer situationen noga och kommer att se till att hålla er uppdaterade.

Vi uppskattar er förståelse.

Senaste nytt