FREJA aloitti joulukuun 2018 alussa kuljetukset kaasukäyttöisellä puoliperäveturilla yhteistyössä Gasumin kanssa.
Raskaan liikenteen energiankulutus on tällä hetkellä Suomessa noin 40 prosenttia kaikesta maantieliikenteen käyttämästä energiasta.
FREJAn traffic director Sampo Koulu kehottaa Kauppalehdessä julkaistussa kaupallisen yhteistyön jutussa kuljetusyrityksiä siirtymään rohkeasti ympäristötehokkaiden käyttövoimien kuten kaasun käyttöön.
– Meidän kaikkien on työskenneltävä sen hyväksi, että ilmaston lämpeneminen saadaan pysähtymään, hän muistuttaa.
FREJA kuljettaa biokaasun voimalla
FREJA ajaa irtoperäliikenteessä kuljetuksia Ivecon kaasukäyttöisellä Stralis NP -puoliperäveturilla, jonka polttoaineena on nesteytetty biokaasu (LBG).
FREJAn ja Gasumin yhteistyö on osa Turun kaupungin hanketta, jossa testataan erilaisia biokaasuautoja sekä biokaasun käyttöä raskaassa liikenteessä. CIVITAS ECCENTRIC -hanketta tukee Euroopan unioni.
Ratkaisun avulla FREJA pienentää omaa ympäristökuormitustaan ja parantaa kuljetusten laatua ja vastuullisuutta.
[caption id="attachment_4826" align="alignnone" width="300"]
Pääset lukemaan koko jutun LBG-kuljetuksista klikkaamalla kuvaa. Kauppalehden Studio antaa brändeille puheenvuoron ja se johdattelee eri toimialojen ajankohtaisimpiin ilmiöihin.[/caption]